Alemania inauguró la primera línea de tren que funcionará solamente a base de hidrógeno, una “primicia mundial” y todo un avance para descarbonizar el transporte por ferrocarril, más allá de la dificultad de acceso a esta novedosa tecnología.
Una flota de 14 trenes, vendidos por el grupo francés Alstom a la región de Baja Sajonia (norte), remplazará las actuales locomotoras diésel para cubrir los 100 km de la línea que conecta las ciudades de Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde y Buxtehud, cerca de Hamburgo.
Los trenes de hidrógeno son una pista privilegiada para reducir las emisiones de CO2, y reemplazar el diésel, que sigue alimentando el 20% de los trayectos por ferrocarril en Alemania.
Los trenes de Alstom combinan hidrógeno almacenado a bordo con el oxígeno presente en el aire, gracias a una pila de combustible, que produce la electricidad necesaria para asegurar la tracción del convoy.
La nueva flota, que costó “93 millones de euros” (92,3 millones de dólares), evitará generar “4,400 toneladas de CO2 cada año”, según la LNVG, que opera la red a nivel regional.
El nuevo tren Alemán que funciona con hidrógeno 🇩🇪🚆 https://t.co/bMOGLPjXIN pic.twitter.com/KpHe569hnt
— David Carrero Fdez-B (stackscale.com) (@carrero) September 10, 2017
