Canadá aceptó unirse al acuerdo comercial que Estados Unidos y México anunciaron el mes pasado, de acuerdo con dos personas familiarizadas con el asunto. La medida preserva el formato de tres países del Tratado de Libre Comercio de América del Norte original, favorecido por los grupos empresariales y los republicanos del Congreso. Se espera que el tratado sea firmado por los líderes de los tres países en 60 días, y es probable que el Congreso lo tome en 2019. Se espera un anuncio formal antes de la medianoche. Esta historia será actualizada.
El domingo por la noche, casi el acuerdo de Canadá para unirse al acuerdo comercial que Estados Unidos y México anunciaron el mes pasado, mientras los negociadores corrían para cumplir con un plazo de medianoche autoimpuesto diseñado para permitir que el actual presidente mexicano firme el acuerdo en su último día en el cargo.
Diplomáticos de los tres países participaron en una serie de consultas telefónicas durante el fin de semana, reviviendo las esperanzas de preservar el formato de tres países del Tratado de Libre Comercio de América del Norte, favorecido por los grupos empresariales y los republicanos del Congreso.
“Cerca. Aún no se ha hecho ”, dijo un funcionario canadiense cercano a las conversaciones que habló sobre la condición de anonimato para discutir deliberaciones confidenciales.
Suponiendo que Canadá se una, se espera que el nuevo tratado sea firmado por el presidente Trump y sus homólogos canadiense y mexicano en 60 días, y es probable que el Congreso lo tome en cuenta el próximo año.
Los funcionarios de la administración anticipan una feroz batalla política para obtener la aprobación del Congreso, especialmente si los demócratas recuperan el control de la Cámara de Representantes en noviembre.
“Entraremos en octubre con un acuerdo comercial trilateral en América del Norte”, dijo Dan Ujczo, un abogado comercial de Dickinson Wright. “Esta fue la parte menos difícil. El fuerte aumento va a ser conseguir un acuerdo comercial a través del próximo Congreso en 2019, así como la ratificación por el nuevo Congreso de México y en Canadá durante un año de elecciones federales “.
Asegurar un reemplazo para el TLCAN de casi 25 años de antigüedad sería un gran logro para el presidente Trump y su principal negociador comercial, Robert E. Lighthizer. El presidente, desde hace mucho tiempo un crítico del TLCAN, se queja de que el tratado original le costó a Estados Unidos millones de empleos en fábricas y provocó persistentes déficits comerciales de Estados Unidos con su vecino del sur.
El año pasado, las importaciones de bienes de Estados Unidos desde México superaron las exportaciones en $ 71 mil millones. En lo que va del año, el déficit comercial con México es aún mayor.
El domingo por la mañana, Peter Navarro, uno de los asesores comerciales más cercanos de Trump en la Casa Blanca, dijo que los negociadores estaban trabajando “de buena fe” para llegar a un acuerdo de tres países antes de la medianoche y habían llegado a un “acuerdo amplio” en la mayoría de los asuntos.
“Hay varios puntos difíciles”, reconoció.
Uno de los obstáculos más difíciles fue la demanda de Canadá de una exención u otra forma de protección de los aranceles del presidente sobre el acero y el aluminio importados, que podrían extenderse a los automóviles de las fábricas canadienses.
Se espera que Canadá acuerde alguna forma de cuota en sus envíos a Estados Unidos, según dos fuentes informadas sobre las conversaciones que pidieron el anonimato para discutir deliberaciones confidenciales. Pero los detalles quedaron por resolver el domingo por la noche.
Otros asuntos finales incluyeron las demandas de EE. UU. Para un mayor acceso al mercado lácteo de Canadá y la insistencia de Canadá en preservar un proceso de solución de controversias que Washington desea eliminar.
Las elecciones provinciales en Quebec, un centro de la industria lechera canadiense, también estaban eclipsando las conversaciones. Los funcionarios canadienses se mostraron reacios a rendirse ante un problema lácteo políticamente delicado, ya que los votantes se dirigen a las urnas el 1 de octubre, según varios analistas que siguieron a las conversaciones.
Los funcionarios de la administración insistieron durante todo el mes en que debían divulgar el texto del nuevo acuerdo, con ambos países o solamente con México, antes del 30 de septiembre. Eso cumpliría con un requisito de notificación del Congreso y permitiría al presidente mexicano, Enrique Peña Nieto, firmar el acuerdo. Su último día en el cargo, dijeron.
Los funcionarios dijeron que querían que se firmara el acuerdo antes de que el nuevo presidente mexicano, el populista de izquierda Andrés Manuel López Obrador, asumiera el cargo en caso de que buscara cambios. Pero López Obrador dijo el viernes que no trataría de reabrir las conversaciones, cuestionando la validez del plazo autoimpuesto por los negociadores.
Desde que comenzaron las conversaciones entre las tres naciones en agosto de 2017, los negociadores han declarado y perdido varios plazos.
El nuevo acuerdo preserva una unidad económica regional que permite a los fabricantes norteamericanos, particularmente en la industria automotriz, competir contra sus rivales globales. Canadá y México ocupan el primer lugar y el segundo lugar entre los mercados de exportación para las empresas estadounidenses. El comercio total de los Estados Unidos con los dos países el año pasado superó los 1.1 billones de dólares.
Un objetivo central para el nuevo acuerdo es restaurar “América del Norte como una potencia manufacturera” alentando a las empresas estadounidenses a utilizar proveedores nacionales en lugar de compañías basadas en otros lugares, dijo Navarro.
Con información del Washington Post
